金木水火土查询表 9月8-10日， 2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行。工信部副部长辛国斌在会上表示，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。 工信部副部长辛国斌表示,当前,全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。 国家发展委产业协调司处长吴卫表示,根据智能汽车业快速发展需要,国家发展委正在组织起草国家智能汽车创新发展战略,使其成为引领我国智能汽车业发展的行动纲领。 财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,新能源汽车长期执行消费补贴,容易使企业盲目扩张,形成产能过剩。目前补贴的退坡政策已经明确,今后将配合有关部门加快新能源汽车积分政策,确保财政补贴政策退坡后对新能源汽车扶持力度不断档。 消息一出，诸多主流竞相报道，一石激起千层浪，再次引起了汽车行业的关于新能源的大讨论。其实，关于新能源汽车，在行业里早已不是新名词，小编今天就给汇总一下“”的各消息—— 大众：到2020年，大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车，到2025年，将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车，其中绝大部分是纯电动车。 奔驰：奔驰将展开对宝马i品牌的对抗，在未来成立全新环保子品牌。重点放在研发和生产新能源产品上，未来奔驰的插电式混动、纯电动等新能源动力车型均将在该品牌的系列中出现。 宝马：作为一家已经百岁的汽车厂商，宝马希望在能代表未来方向的领域散发出新活力。为此这家汽车公司将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入。 沃尔沃：自2019年起，沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代，电气化技术成为其未来发展的核心。 丰田：早在2015年，丰田汽车就宣布到2050年将停售内燃机汽车，届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车，到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%。 雷诺-日产联盟8月29日发布声明，称已与东风汽车集团签订协议，双方将设立新的合资公司——易捷特新能源汽车有限公司，在中国共同研发生产电动汽车。 福特汽车宣布，已与中国电动汽车制造商——众泰汽车签署了一份合作备忘录，双方拟建一家合资公司，新的合资公司将集纯电动乘用车的研发，制造，销售和服务于一体。 戴姆勒早在今年4月宣布，将与合作伙伴北汽集团在中国建立一家电池厂。这家投资规模为6.55亿欧元（约合7.4亿美元）的工厂不仅生产电动汽车电池，还将生产梅赛德斯-奔驰的电池驱动汽车。 据统计，从2015年至2017年上半年，国内共有202个新能源汽车整车生产项目落地，涉及投资金额为超10000亿人民币，已公开的产能规划超2000万辆。在这场竞赛当中，各个自主品牌也在加紧布局新能源汽车，各自的定位与线也各有秋千。 2015年8月，美国空气资源委员会Mary Nichols称，可能将在2030年传统燃油车上市销售。 2016年4月，荷兰劳工党公开提案，要求从2025年开始在荷兰本国销售传统的汽油和柴油汽车，从而确保在2025年之后所有新车都是新能源汽车。 2016年5月，根据挪威报道，挪威的四个主要政党一致同意从2025年起燃油汽车销售，但这还不是最终的决定。 2016年10月，据《周刊》报道，联邦以多票通过了2030年后禁售传统内燃机汽车的提案。立法者敦促其它欧盟国接受这一，2030年后只允许零排放汽车上。 2017年6月，印度能源部门在一篇博文中表示，计划在2030年禁售燃油汽车，并且至2020年印度每年销售600至700万辆电动汽车。 2017年7月，法国能源部长尼古拉斯·霍洛（Nicolas Hulot）表示，为实现《巴黎协定》目标，法国计划从2040年开始，全面停止出售汽油车和柴油车。 2017年7月，英国宣布将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车，届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。英国、食品和农村事务部公布的解决道污染计划显示，英国将确保2050年道上不再有汽油和柴油车行驶。 柴油车一直是公汽运的主力，特别是在大货物运输领域优势明显，但在全国加大整治力度的背景下，柴油机车因为排污较大的原因开始受到。今年，很多地方仍然对柴油车下了最后通牒。 ：9月21日起六环以内全天禁行国Ⅲ柴油货车！市交通委、环保局、交管局发布《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》。自2017年9月21日起，将在六环（含）范围内设立载货汽车低排放区，外埠国Ⅲ柴油货车全天在六环上及以内道通行。 深圳：异地柴油车限行。全面启动柴油车污染综合治理。2017年6月底前，依法轻型柴油车新登记注册及转入，协调市交委、等部门逐步实施异地柴油车限行政策；年底前，根据柴油车DPF示范实施项目评估结论，配合制定全市在用柴油车安装DPF推广方案和财政补贴政策，发布柴油车DPF特区技术规范和监管法规。 成都：3年后取消燃油车入城证。不仅是柴油车，成都的政策来的更凶猛。2017年7月份成都出台了《成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策》，其中提到的“3年内逐步取消燃油货运车辆入城证发放”。 郑州：10月1日起重型柴油车入城。依据《郑州市大气污染防治条例》，全天内重型柴油车驶入郑州市区四环以内道,西四环(含)以东，北四环(含)以南，107辅道(含)以西，南四环(含)以北范围以内区域，自10月1日起施行。 ：港口9月底全面接收柴油货车运煤。省交通运输厅下方通知，要求全面落实交通运输部环渤海集疏港煤炭接收柴油货车运输要求，确保省港口9月底不再接收柴油车运输集疏港煤炭。同时成立专门督导组对黄骅港钢铁物流有限公司进行专项督导。 天津：集疏港煤炭一律改由铁运输。根据环保部出台的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》(征求意见稿)，今年9月底前，天津港（600717）集疏港煤炭一律改由铁运输。 山东：港口将全面柴油车运煤。近日，委办公厅、省办公厅印发了《2017年突出问题综合整治攻坚方案》。《方案》要求，2017年7月底前港、8月底前烟台港停止使用柴油车运输集疏港煤炭。2018年1月1日起，对达不到排放标准及没有加装DPF的国Ⅲ排放标准重型柴油营运货车和私自停止DPF运行等行为的重型柴油营运货车，注销车辆营运证。a 8月2日晚间，记者从国资委相关人士处获悉，中国第一汽车集团公司与中国兵器装备集团公司两大掌门人的职务[详细]2017-08-04 08:19 今日，第十四届国际汽车展览会盛大开幕，据悉，本届车展主题为“创新、变革”，来自全球14个国家和地区的1600多家企业参展，乐视超级汽车、阿里互联网汽车、特斯拉MODELX等明星车型将在此次展会上首次亮相。本届车展还专门开设了“新能源汽车”展区。 业内人士普遍认为，作为2016年全球规模最大的行业盛会，车展有望受到全球瞩目，国产汽车产业有望受到业界更多关注。国内政策力挺新能源汽车，国际科技巨头则频频加码无人驾驶，在此背景下，新能源汽车整车制造、互联网汽车、无人驾驶等技术有望成为本届车展的焦点。 对此，中银国际表示，智能汽车是2016年汽车行业的战略发展方向，行业催化剂层出不穷。在智能汽车领域，乐视、百度等国内巨头实力强劲，通过布局智能汽车挑战传统车企，意图实现“弯道超车”，国内智能汽车产业将迎来高速发展的黄金时期。今年产业界会持续不断推出新的无人驾驶车型、重量级的核心部件，以及重大展览会有持续刺激点出现，智能汽车全年不缺催化事件。2016年是智能汽车发展元年，战略性看好今年智能汽车的投资机会，智能汽车标的选择上，更偏向于无人驾驶及驾驶员辅助方向，车联网方向尚需要时日等待。 与此同时，东北证券指出，从制造业升级的角度来看，汽车电子化升级是整个汽车行业毋庸置疑的发展方向，未来几年，汽车电子化比例大幅提升是行业趋势，不仅仅是新能源汽车，传统汽车亦是如此。汽车电子化程度逐渐深化，技术日渐成熟，升级加速，广阔的市场空间即将，投资汽车电子的黄金时机已经来临。此外，智能汽车的发展不能仅仅从制造业升级角度来观察，更多的是服务延伸，尤其是车联网、UBI等服务新模式的普及和推广具有较大的潜力。 那么，在各大券商力挺智能汽车的当下，哪些上市公司受到强烈推荐呢？据《证券日报》记者统计显示，包括德威新材、三友化工、双林股份、捷顺科技、正海磁材、得润电子、中通客车在内的多家涉足智能汽车的上市公司综合评级获5家以上机构不断调高，而近一个月内，在机构普遍看好的智能汽车概念股中，预计股价上涨空间超100%的个股有，四维图新、骆驼股份、风帆股份、宝信软件、振华科技，预计股价上涨空间分别为，166.14%、138.86%、124.17%、112.88%、104.32%。 骆驼股份日前披露的2015年年报显示，公司高度关注新能源汽车领域的发展，积极在该领域实施产业布局，通过设立湖北骆驼融资租赁有限公司，介入新能源汽车租赁领域；通过设立骆驼集团新能源电池有限公司，全面介入汽车动力用锂离子电池行业；通过收购襄阳宇清传动科技有限公司，涉足新能源汽车电驱动业务完善新能源汽车电机电控产业链。通过战略布局，公司已完成“三电(电池、电机、电控)+租赁”商业模式的构架。2015年公司产品销售量比上年同期增长16.8%，实现主营业务收入同比增长4.06%。对此，国泰君安指出，公司规模和成本优势与市场同行业水平进一步拉大，市场份额有望大幅增长。维持“增持”评级。维持2016年每股收益1.03元的预测，给予目标价37元。[详细]2016-04-25 10:46 创造和安全、舒适及高效的全球领导者英格索兰今天宣布，其旗下品牌冷王在中国土木工程学会城市公共交通学会主办的“中国（上海）国际节能与新能源汽车技术装备展览会” （CGTTS）中喜获“最佳客车部件”。 中国作为世界上第二大汽车消费市场，其发展速度之快，令瞩目，同时也面临着极大的机遇与挑战。中国高度重视节能、环保汽车产业的可持续发展，并将此作为我国《汽车产业发展政策》中明确支持的重要方向。本次展会正是以节能环保为主题，集中展现了汽车行业中节能与新能源领域最新产品、技术与解决方案。本届展会得到了国内主要公交公司、国内外整车设计、制造单位与零部件生产企业的大力支持和积极参与，对中国新能源汽车行业的发展有着深远的意义。 为进一步提升节能减排意识，提高安全技术水平，促进低碳产业进程，CGTTS特别举办“2014中国节能与新能源汽车产业创新评价50强”的评活动。经过广泛征求社会的意见，以及协会领导和专家的评定，冷王最终荣膺50强中的“2014最佳客车部件”项。 作为全球运输温控解决方案的领导者，冷王自1956年推出第一台客车空调以来，一直致力于提供优质高效、环保舒适的客车空调解决方案。本次获也是对冷王于今年7月隆重推出的全新客车空调TK-COOL系列的极大肯定。该系列不但延续了TK-COOL家族一贯的制冷强劲、安全可靠的特性，同时新增了前进风和侧进风两大系列的产品设置，使客户的安装方式更加灵活。与此同时，全新的TK-COOL系列超薄的流线型设计，不仅增加了机组外形的美观度，也大大降低了风阻，提高了效率；而其精加工的整体外壳，还使整个机组的结构更加简洁，提升了维修的便捷度。特别值得一提的是，其独有的行业的集高效可靠于一体的冷王X430压缩机，可以有效减少燃油消耗同时降低温室气体的排放，并广泛应用于公交车、旅游车等。TK-COOL系列新品推出后受到了客户的一致好评，并已经成功应用在厦门、南京、苏州、西安、天津、济南等多个城市的公交系统中。 此外，应主办方的邀请，冷在展会中做了“最新客车空调解决方案”的主题，吸引了众多嘉宾的参与。冷王亚太区客车空调产品经理韩博士表示：“冷王客车空调无论在技术，还是环保上都居于行业领先地位，这与冷王多年的历史经验积累及其严格的产品开发流程密不可分。我们相信，冷王的创新空调产品将成为众多公交公司优选的节能解决方案。” 此次获再次印证了市场、客户及行业专家对冷王产品与服务的一致认可。冷王将一如既往地致力于运输温控解决方案的研发和推广，持续为广大乘客提供安全舒适的乘车。[详细]2014-12-22 10:44 文_同济大学汽车后市场研究所 陈荣章 一直以来，汽车行业都是工程机械行业的对标行业，在一定程度上也表征着工程机械行业的未来。无论是营销方式渠道构建还是盈利模式，工程机械行业都从汽车行业借鉴很多经验。对比中美两国汽车新车市场及后市场的销售比例，我们会发现，在美国，后市场占据很大比例；而在中国，如果新车市场销售100万台，那么二手车销售还不到5万台，这种比例反差非常大。正是这种巨大的反差中蕴藏了巨大的商机。在当前中国的汽车后市场，利益基本被四方划分：供应商连锁店、4S店、快修连锁店以及边店，其中，4S店的回购再卖给用户，其利益就非常可观，这一情形也会出现在中国工程机械行业中。 汽车后市场的趋势，主要是品牌化、标准化、体系化、分工化和区域化。品牌化在后市场中是很重要的一环，品牌的塑造涉及到二手商售后服务的品牌、其代理经销的品牌以及其员工的品牌；标准化和体系化，是希望全国各地的维修收费、配件费用等都是相同的，很可惜当前完全做不到，而这种缺失也和各个地方的政策有关系。 在汽车销售中，因为客户的议价能力提高而导致销售利润减少，经销商只好从租赁、保险、金融等链接中捞回损失，其中，保险业的服务推陈出新，竞争激烈。在此方面，工程机械也有保险，其背后的商机也是巨大的。未来汽车的格局将是“大型化、集团化”，根据汽车行业来预测工程机械代理制的未来格局，应当也将是“大型化，集中化”，兼并重组是趋势之一。 汽车4S店被认为是最成功的连锁经营模式，这与工程机械代理制有异曲同工之妙。对于汽车行业来说，发展较早的一、二线市场的增长已经接近停止，目前的销售主力是在三、四线城市。在这种形势下，将服务品牌化无疑是一个比较好的发展策略。用户付出同样的钱，在品牌化服务这里得到更快更省的服务，这对汽车厂商都会有很大的压力。从前端的形象组织到服务的流程，透过厂商的技术实力来提升品牌的服务力，自然会提升品牌的经营能力。品牌的经营能力提升了，经过客户需求的之后，又回归组织结构配置，组织结构的配置完成后会再一次提升品牌服务力，因此这是一个对企业来说有利无害的闭环发展。 从目前来看，汽车行业的电子商务与工程机械行业一样，是主流销售模式的补充，利润和销售空间并不大，但电子商务却绝对不能不投入。虽然目前无法实现实地试驾且配套体系不完善，但是在未来，网络销售很可能成为主流模式。[详细]2013-12-30 09:40 记者17日从市财政局获悉，今年1-6月，据长沙市92家国有企业和304家非国有企业的经济月报情况反映，长沙企业经济营业总收入、应交税费同比继续保持增长，国有企业利润增幅较大，非国有企业利润与去年同期相比，基本持平。 1-6月，国有企业累计实现营业总收入55亿元，同比增长1.70%；非国有企业累计实现营业总收入325.6亿元，同比增长5.35%。国有企业已交税费5.34亿元，同比增长35.43%，非国有企业已交税费17.78亿元,同比增长14.56%。 1-6月,实现收入利润同比增幅较大的行业为工程机械、汽车行业；食品行业、化工、传统材料产业实现收入利润增幅比往年稍有下降。其中，长沙工程机械产业因两大刺激获较高增速，一方面是内需的刺激，随着我国经济明确“稳增长”的方向，铁、机场、水利等基础建设力度加大已成为必然，工程机械需求将逐步回暖。另一方面是受出口的刺激，工程机械企业海外市场全面飘红，企业新开拓东南亚、中东、非洲等海外新兴市场，成交量上增，出口业务的扩大弥补了部分国内市场下降的缺口。[详细]2012-07-18 09:29 矿卡霸主徐工携全球标杆产品震撼亮相宝马展徐工集团大型成套矿业装备出口交付仪..2018上海宝马展：曼尼通与您相约 室外展区C24 Cat?产品外观将“换新装”？这件大事需要提前..“夯实基础、砥砺创新、共享发展”2018工程机..中国铁建董事长陈奋健莅临铁建重工新疆公司检..
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