以海口美兰国际机场（航基股份，主板上市代码00357）为例，目前停机位总数78个，其中廊桥机位28个，占比36%，2017年以来日均航班量在430架次左右，高峰时期可达到540架次，廊桥数量与航班量之间的巨大差异给机位分配工作带来严峻挑战。 机位分配工作中，美兰机场AOC(机场指挥中心)资源分配员是关键要素，在系统培训和严格实操课程的后，他们不仅要熟知每个停机位对应的飞机类型和参数，还要对当天几百个航班的进出港时间、过站时长及各项数据都了然于心，同时还需通过AODB系统的协助，让每个停机位的进港与出港航班紧密且有序地衔接起来，既要廊桥停机位最大限度地得到利用又要绝对安全。
2017-08-25编辑003标签上一页红土航空即将完成首架飞机两舱 向互联网+精品航空迈近一步 推荐：
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